Mardi 27 juillet 2004, 19H00 - 12ème leçon - une vieille connaissance



PAPA-GOLF-NOVEMBER ça vous rappelle quelque chose ? Si non vous n'avez pas bien déroulé le curseur jusqu'en bas, il s'agit de mon premier avion (qui est également l'avion de mon batpème) HB-PGN. C'est un Piper PA-28 4 places et bariolé au couleur du journal local "La Gruyère".

Cet avion m'évoque une foule de souvenirs, des bons et des moins bons : les tout premiers attérissages mais aussi les premiers vols agités avec retour comateux et ventilation au maximum.

"Savoir piloter un avion, n'est pas savoir piloter TOUT les avions"

Ils ne réagissent pas de façon identique aux actions sur les gouvernes, le Piper à moins de puissance et aura tendance à planer plus longtemps ce qui peut être paradoxale pour un avion mais il est dur à mettre au sol !

Au premier sentiment de déception du fait que si j'avais su que j'allais piloter un avion 4 places j'en aurais fait profiter à d'autres (sac à vomis fournis) s'est succédé un sentiment plus mitigié du fait que vu dont la leçon s'est passé, ces personnes ne m'auraient plus parlé par la suite.

J'ai en effet alterné le bon et le moins bon puisque finalement le meilleur attérisage sera le dernier !

Au debriefing, j'ai fait remarqué que je trouvais cet avion plus dur à piloter :

"On faire encore quelques vols sur l'autre puis le laché solo et tu verras lorsque l'on reprendra celui-là tu le trouveras facile"

Laché solo ??

Date de création : 04/05/2005 @ 23:14
Dernière modification : 05/05/2005 @ 00:03
Catégorie : Pilote en herbe
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