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Piper PA-18 HB-OQL
Pour les nostalgiques de l'aviation de "grand-papa" !
Cet avion à train classique (roulette de queue) est utilisé principalement pour la formation de base des pilotes et les vols locaux.
Fiche technique :
- avion biplace en tandem, aile haute, train fixe, construit en 1949;
- moteur Rolls-Royce à carburateur de 90 CV, 4 cylindres, démarreur électrique;
- envergure 10,7 m. / longueur 6,8 m. / réservoirs 135 l. / autonomie : env. 7h.
- poids : à vide 365 kg; max. au décollage 680 kg / vitesse env. 150 km/h
- équipement : 1 radio / 1 démarreur électrique (installation en février 2001)
Piper PA-28-161 Warrior II - HB-PGN
Avion quadriplace utilisé principalement pour la formation de base des pilotes, les vols locaux et les voyages.
Fiche technique :
- avion quadriplace, aile basse, train fixe, volets d'atterrissage, construit en 1982, remis à neuf en 1998;
- moteur Lycoming à carburateur de 160 CV, 4 cylindres
- envergure 10,7 m. / longueur 7,3 m. / réservoirs 190 l. / autonomie : env. 5h.
- poids : à vide 673 kg; max. au décollage 1054 kg / vitesse env. 180 km/h.
- équipement : 1 radio, 1 VOR, 1 ADF, 1 GPS, transpondeur, pilote automatique.
Piper PA-28-181 - Archer II - HB-PAT
Avion quadriplace comfortable utilisé pour les vols de plaisance et les voyages.
Fiche technique :
- avion quadriplace, aile basse, train fixe et volets d'atterrissage, construit en 1976;
- moteur Lycoming à carburateur de 180 CV, 4 cylindres;
- envergure 10,7 m. / longueur 7,3 m. / réservoirs 190 l. / autonomie : env. 5h.
- poids : à vide 725 kg; max. au décollage 1155 kg / vitesse env. 200 km/h.
- équipement : 1 radio, 1 VOR/DME, 1 ADF, transpondeur, pilote automatique.
Bücker BU-131 APM - HB-UVB
Pour les amateurs de vols "rétro"; cet avion biplan en bois et toile était utilisé par l'Armée suisse. Le pilote et son passager ont la tête à l'air ! Avion utilisé surtout pour la formation et l'entraînement à la voltige.
Fiche technique :
- biplace en tandem, biplan, train fixe, construit en 1939, propriété d'Aéro-Gruyère;
- moteur Lycoming à injection de 160 CV, 4 cylindres;
- envergure 7,4 m. / longueur 6,6 m. / réservoirs 80 l. / autonomie : env. 2h30.
- poids : à vide 400 kg; max. au décollage 670 kg / vitesse env. 140 km/h.
- équipement : 1 radios, intercom, 2 parachutes, 2 casques avec écouteurs et laryngophone.
Robin DR-400-180R - HB-EXQ
Avion quadriplace utilisé principalement pour le remorquage des planeurs; sa grande verrière lui confère une vue magnifique et le rend particulièrement attractif pour les vols de plaisance locaux.
Fiche technique :
- avion quadriplace, aile basse avec volets, train fixe, hélice quadripale, construit en 1975;
- moteur Lycoming à carburateur de 180 CV, 4 cylindres;
- envergure 8,7 m. / longueur 7,0 m. / réservoirs 110 l. / autonomie : env. 3h.
- poids : à vide 589 kg; max. au décollage 1000 kg / vitesse env. 150 km/h.
- équipement : 1 radio, enrouleur électrique de la corde de remorquage.
Piper PA28RT-201T ArrowIV - HB-PNT
Avion quadriplace confortable et rapide utilisé pour les vols de plaisance et les grands voyages; son moteur turbocompressé en fait un excellent avion pour les survols des Alpes. Il porte les couleurs de la Ville de Gruyères.
Fiche technique :
- avion quadriplace, aile basse avec volets, train rentrant, hélice à pas variable, construit en 1984;
- moteur turbocompressé Continental à injection et intercooler de 220 CV, 6 cylindres;
- envergure 10,8 m. / longueur 8,3 m. / réservoirs 290 l. / autonomie : env. 6h.
- poids : à vide 743 kg; max. au décollage 1315 kg / vitesse env. 260 km/h.
- équipement : 2 radios, 1 VOR/DME, 1 KNS 80, transpondeur, pilote automatique.
Cessna F150J - HB-CVZ
Avion biplace utilisé principalement pour la formation de base des pilotes et les vols de tourisme.
Fiche technique :
- avion biplace, aile haute, train fixe, reconditionné entièrement à neuf en 1999;
- moteur Rolls-Royce à carburateur de 130 CV, 4 cylindres;
- envergure 9.70m. / longueur 7.24m. /
réservoirs 144 l.
- poids : à vide 527 kg; max. au décollage 726 kg / vitesse env. 100 noeuds
- équipement : 1 radio / VOR / GPS / transpondeur
Date de création : 16/09/2005 @ 20:15
Dernière modification : 16/09/2005 @ 20:26
Catégorie : L'aérodrome de la Gruyère
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