Comment devenir pilote d'avion ?

La formation comporte deux volets, l'un théorique, l'autre pratique.

La formation théorique :
Elle comprend la connaissance des neuf branches suivantes :
- Le droit aérien
- La connaissance des avions
- La préparation du vol
- Les performances humaines
- La météorologie
- La navigation
- Les procédures opérationnelles
- Les principes du vol
- La radiotéléphonie

Ces branches sont assimilées lors de plusieurs soirées dans la salle de théorie de l'aéroclub : de septembre à mars à raison de deux fois 2h par semaine !

La formation pratique :
Beaucoup d'étapes intéressantes à franchir avant de pouvoir voler de ses propres ailes.

Des nombreux tours de pistes en perspective pour entraîner l'un des points les plus délicats du vol, l'attterrissage.

Procédures d'urgence, simulation de panne , décrochages, spirales, caps et altitudes à tenir figurent au programme jusqu'au jour où l'élève est laché solo par son instructeur.

La formation se poursuit par les atterrissages extérieurs, les premières navigations, le vol d'Alpes et la grande navigation solo de 150 NM (270 Km).

PPL / RPPL

Licence de pilote privé PPL(A)

Théorie :
Les neuf branches indiquées ci-dessus.

Pratique :
Le minimum d’heures de vol requis pour cette licence est de 45.

Validité :
Cette licence donne le droit de piloter de façon non commerciale le type d'avion monomoteur terrestre à pistons correspondant, avec passagers, sans restrictions en Suisse et à l’étranger sur des avions immatriculés en Suisse.
Cette autorisation est valable 24 mois durant lesquels le pilote doit accomplir au minimum 12 heures de vol lors des douze derniers mois.

Licence restreinte de pilote privé (nationale) RPPL(A)

Théorie :
Toutes les branches de la PPL excepté la branche Radiotéléphonie.

Pratique :
Le minimum d’heures de vol requis pour cette licence est de 30.

Validité :
Cette licence donne le droit de piloter de façon non commerciale le type d'avion monomoteur terrestre à pistons correspondant, avec passagers, uniquement en Suisse dans les espaces aériens non-contrôlés et sur des avions immatriculés en Suisse.
Cette autorisation est valable 24 mois durant lesquels le pilote doit accomplir au minimum 12 heures de vol lors des douze derniers mois.
Le titulaire d’une licence restreinte pilote privé peut obtenir une licence pilote privé moyennant une formation complémentaire. Celle-ci comporte notamment le cours de radiotéléphonie ainsi que de la radionavigation en vol

Date de création : 16/09/2005 @ 20:07
Dernière modification : 16/09/2005 @ 22:31
Catégorie : L'aérodrome de la Gruyère
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